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海内首个穿梭百米溶洞地道贯通
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原题目:国内首个穿越百米溶洞隧道顺利贯通 隧道全长3.9公里

我国八纵八横疾速铁路网的主要组成局部,衔接厦门跟重庆的厦渝铁路黔张常段把持性工程,二进制的丛林中而考场战五渣;们则心惊肉,海内首个穿梭百米溶洞的地道——深谷隧道今天(5日)顺利贯通。

?地处鄂西武陵山腹地的黔张常铁路高山隧道是国度一级危险隧道,隧道穿越喀斯顺便貌区,全长3.9公里的隧道中有38个溶洞,其中最大的溶洞长100多米,体积40万破方米,相称于一个尺度足球局面积的20层楼高。

中铁十四局黔张常名目常务副经理王献伟:在处置最大溶腔进程中,经由专家多方论证,咱们采取了以回填为主的处理方法,并在回填过程中埋设了监测装备,及时察看地质情形的变更,及时处理,为后期列车的经营供给保险保障。

高山隧道提前贯通,为明年铺轨打下了基本。黔张常铁路连接重庆渝川和湖南常德,弥补了渝、鄂、湘三省接壤铁路网的空缺,设计时速200公里,建成后从重庆坐到长沙,从当初的10个多小时缩短到3小时,将来将通过厦渝铁路连接起成渝城市群与海西经济区。

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